Новости

PADI запустило ELearning

Утицких Юрий OWSI PADI #644389 — Tue, 06 Sep 2011 15:45:57 GMT

Спешу вас обрадовать! В PADI появилось интернет-обучение (ELearning) на русском языке, пока что только на Open Water Diver! Т.е. теперь каждый из вас может пройти обучение интерактивно, но только теорию!

Поездка в Одессу 24 и 25 сентября 2011 года

Утицких Юрий OWSI PADI #644389 — Mon, 05 Sep 2011 16:51:21 GMT

Приглашаем всех желающих в увлекательную поездку в город Одесса с погружениями на затонувшие суда Брянск, Sulina, Колесный пароход "DURNSTEIN", Торпедные катера S-1 "Viforuf" (Вифорулф) и S-2 "Vigelia" (Вигелия)

ДАТА: 24 и 25 сентября 2011 года

Стоимость 475 у.е.

В стоимость включено:

-5 погружений
в первый день 3 погружения на затонувшие суда:

1 - Колесный пароход "DURNSTEIN".

Принадлежал ВМС Германии. Водоизмещение: 130т. 17 августа 1941 г. советская подводная лодка М-31 в 13 ч. 47 м. 2 торпедами атаковала конвой в 2 милях южнее Большого Фонтана (Одесса)

2 и 3 - Торпедные катера S-1 "Viforuf" (Вифорулф) и S-2 "Vigelia" (Вигелия) Тип - МТБ, бывшие английские. Куплены Румынией в марте 1940 г. Водоизмещение: 35т; Длина: 21,35м; Ширина: 4,8м; Осадка: 1,45м. Мощность двигателей: 3 мотора по 1350л.с.; Скорость: 40 узлов; Вооружение: 1 13,2-мм пулемет, 2 533-мм торпедных аппарата.
Оба катера погибли 9 ноября 1941 г.

во второй день 2 погружения:

4 - на затонувший советский сухогруз "Брянск"

Бывший грузовой пароход Черноморского государственного морского пароходства. В составе Черноморского флота с 27.07.1941 г. Вместимость: 2823 брт. 21 августа 1941 г. транспорт "Брянск" (капитан К. С. Гороненко) следовал а балласте в Одессу. Охранения транспорт не имел. При подходе к порту был потоплен авиацией противника.Судно лежит на ровном киле. Глубина около 18 метров, возвышение над грунтом 9 метров.

5 - румынский сухогруз "Sulina"

Спущен на воду в 1939г. Вместимость: 3495 брт. длиной более 120 м. при ширине 18-20м. 29 мая 1942 г. Конвой в составе транспортных судов "SULINA" и "ARDEAL" следовал по маршруту Констанца - Одесса в охранении румынских эсминцев "REGINA MARIA", "MARESTI" и "MARASESTI", а также немецких тральщиков FR-04 и FR-06. В 9 ч. 25 м. конвой был атакован советской подводной лодкой А-3 (командир С. А. Цуриков), которая с 3,5 кабельтовых выпустила две торпеды. В результате попадания торпеды в 9 ч. 55 м. транспорт "SULINA" затонул. Погибло 10 человек. Кораблям охранения спасено 97 человек. На борту "SULINA" находился груз из 4000 тонн овса и 510 тонн пшеницы. Глубина около 22 метров. Возвышение над грунтом 12 метров.

- Разрешения на погружения в приграничной зоне.

- Проживание - одни сутки в городе Одесса

- Проезд из Киева в Одессу и назад на комфортабельном автобусе

Дополнительно оплачивается - питание, страховка, курсы PADI.

В поездке возможно пройти спец.курсы PADI
"WRECK DIVER” по специальной цене 150 у.е.
"BOAT DIVER" по специальной цене 125 у.е.

Для участия в поездке необходимо записаться и внести оплату
до 15 сентября 2011 года.

Запись по телефону

/050/ 130-98-05 Олег Спиваков
/067/ 209-12-84 Новиков Вячеслав

или на почту
info@undersea.com.ua

Поездка на море!!!

Утицких Юра — Mon, 01 Aug 2011 18:04:32 GMT

С 10-24 августа наш клуб едет на Чёрное море, на Тарханкут! Там мы будем погружаться, обучаться, развлекаться! Так же там есть отличные места для плавания на поверхности! К примеру "Чаша любви"! Большую информацию вы можете узнать лично от меня по номерам телефонов: 0509435550, 0971540457 (Юра)

Зачем обучаться дайвингу и получать сертификат?

Юрий — Thu, 21 Apr 2011 11:19:11 GMT

Зачем обучаться дайвингу и получать сертификат?

А зачем учиться водить автомобиль и получать права? - Сел да поехал, дави людей!
Или зачем брать уроки верховой езды? - Скачи себе, отбивай копчик!
Или любой другой пример! Бери и делай! Но как делай?
Смеши людей, получай шишки, преумножай несчастные случаи, получай стресс!

Конечно, если вам дайвинг не по нутру, то это другой разговор! Хотя все, кому дайвинг не по нутру делятся на 3 категори:
1-которые никогда не пробовали и испытывают страх перед неизвестным.
2-которые получили негативный опыт, толи делающий был не на высоте, толи погодные и природные условия помешали, толи воспользовались дешовыми услугами в дешовых дайвинг центрах, где время-деньги, не качество-а колличество, и нет возможности каждому уделить достаточно времени.
3-которые действительно имеют какие-то психологические и физические проблемы и фобии.

Я не говорю о тех, кому нельзя заниматься дайвингом по состоянию здоровья!

И если вы уже имете опыт, но нет сертификата, то не надо заявлять инструктору "не надо меня держать, я буду плыть сам".
Получите сертификат и плывите наздоровье! Мы будем только рады вас не держать!

Словом, если Вы решили серьёзно подойти к дайвингу, то Вам обязательно надо учиться, или повышать уровень, или улучшать своё мастерство!
В этом Мы всегда рады прийти Вам на помощь.
Мы будем отталкиваться от вашего опыта, а если у Вас его нет, то будем отталкиваться от нуля.
Медленно, но упорно, шаг за шагом, будем продвигаться к намеченной цели.

И так решайтесь! Будем всегда рады видеть Вас, будь вы в качестве студента или просто захотите погрузиться в прекрассный мир подводных приключений!!!